Mogući piloti helikoptera mogu proći obuku u vojnom ili civilnom sektoru. Trening oružanih snaga je visoko cijenjen jer je sveobuhvatan i kvalificira vas za FAA certifikaciju. Minimalni uvjet za privatnog civilnog pilota helikoptera je FAA licenca za privatnog pilota s ocjenom helikoptera. Uz terensku obuku, ova licenca zahtijeva najmanje 40 sati letenja, uključujući 10 sati samostalnog letenja, prema Midwest helikopteru. Također morate položiti FAA usmene i praktične ispite za licenciranje. Možete dobiti potrebnu obuku kroz zrakoplovne škole s certifikatom FAA, od neovisnih instruktora ili preko programa suradnika ili prvostupnika u zrakoplovstvu.
$config[code] not foundKvalificira se kao komercijalni pilot
Kao minimum, komercijalni piloti helikoptera trebaju dozvolu za komercijalne letjelice Savezne uprave za zrakoplovstvo, ali većina također dobiva certifikat instruktora letenja, navodi se u Udruzi pilota profesionalnog helikoptera. Za komercijalne letjelice ili helikopterske dozvole potrebno je najmanje 150 sati u zraku, sa 100 sati kao zapovjednik pilota, prema PHPA-u. Ocjena instrumenta je opcionalna, ali je potrebna za letenje u slaboj vidljivosti ili nošenje putnika koji plaćaju noću ili na velike udaljenosti, prema US Bureau of Labor Statistics.
Kako doći do razine koje poslodavci žele
Iako komercijalna licenca za rotoplute tehnički zadovoljava minimalne zahtjeve za posao, mnogi poslodavci zahtijevaju više iskustva, navodi PHPA. Poslodavci često zahtijevaju od 500 do 1.000 ili više sati leta čak i za početnike. Najisplativiji način da se akumulira toliko sati je kao instruktor letenja. Možete se kvalificirati za certifikaciju instruktora sa samo 200 sati i možete dobiti plaću kako biste stekli iskustvo i stekli pravo na druge poslove, kaže PHPA.
Video dana
Donio sam vam Sapling. Donio sam vam SaplingDodatni zahtjevi za pilotiranje helikoptera
Piloti helikoptera moraju moći jasno komunicirati na engleskom jeziku s kontrolorima zračnog prometa. Potrebne su im sposobnosti rješavanja problema i brzo vrijeme reakcije kako bi ispravno odlučili i brzo se kretali u hitnim slučajevima. Potrebna im je dobra moć promatranja kako bi mogli pozorno pratiti svoje instrumente. Usvajanje FAA medicinskog ispita bitno je za bilo koju razinu licenciranja. Piloti moraju imati normalan prikaz boja do 20/20 i biti bez hendikepa koji bi mogli utjecati na njihovu sposobnost letenja. Povijest zlouporabe droga, bolesti srca ili gubitka svijesti može spriječiti pilota da prođe fizički.
Pilotski put karijera helikoptera
Tržište radnih mjesta za pilote helikoptera je vrlo povoljno, navodi se na web stranici Midwest Helicopter. Nakon što ste podigli svoje radno vrijeme kao instruktor, možete se kvalificirati za poslove razgledavanja, snimanja iz zraka i rada za agencije za provedbu zakona. Neke agencije za provedbu zakona će čak platiti nastavak nastave. Nakon što dobijete 1.500 ili 2.000 sati i ocijenite instrument, možete se kvalificirati za visoko plaćeni posao koji prevozi pacijente za hitne medicinske usluge. Ostali poslovi za iskusne profesionalce uključuju leteće korporativne helikoptere i pružanje prijevoza na naftne platforme.
