Piloti mornarica i civilni piloti obavljaju vitalne usluge zračnog prijevoza i zahtijevaju opsežnu obuku, iskustvo i čvrste vjerodajnice za obavljanje svog posla. Piloti mornarice, na primjer, moraju imati barem diplomu plus proviziju u mornarici prije ulaska u letačku obuku. Civilni avioprijevoznici i komercijalni piloti također zahtijevaju usporedive obrazovne vjerodajnice stečene školama letenja, od kojih neke sponzoriraju zrakoplovne tvrtke. Piloti mornarice su obučeni za rad i rukovanje specijaliziranim borbenim i nadzornim zračnim plovilima, dok civilni piloti najčešće upravljaju putničkim i teretnim zrakoplovima u svrhu prijevoza.
$config[code] not foundPilot mornarice
Piloti mornarice zahtijevaju sveobuhvatnu obuku za upravljanje zrakoplovom s borbenim i inteligentnim sposobnostima, posebice F-18 Hornet jet i SH-60 Sea hawk helikoptere. Piloti mornarice najprije moraju imati diplomu prvostupnika i biti naručeni prije nego što pohađaju vrlo konkurentan 18-mjesečni program obuke letenja i na kraju zarade svoja zlatna krila. Odgovornosti mornaričkog pilota uključuju prijevoz vojnog osoblja i vozila, praćenje podmornica, obavljanje spašavanja i prikupljanje obavještajnih podataka putem zračnih fotografija.
Civilni pilot
Civilni piloti, uključujući zrakoplovne i komercijalne pilote, specijaliziraju se za prijevoz putnika i tereta, kao i drugih funkcija, kao što su zaprašivanje usjeva, pisanje u nebo i snimanje iz zraka. Zrakoplovni i komercijalni piloti zahtijevaju barem jednog suradnika ili prvostupnika u renomiranoj školi letenja, plus licencu za komercijalnog pilota. Zapravo, mnogi civilni piloti dobivaju letačku obuku tijekom vojne službe. Iako civilni piloti, osobito piloti zrakoplovnih prijevoznika, uživaju u snažnoj i rastućoj potražnji u karijeri, povećana konkurencija otežava postizanje unosnih pilotskih zračnih luka. Međutim, piloti mogu steći iskustvo i konkurentnost kroz prijavu sati leta s manje poznatim putničkim ili teretnim prijevoznicima.
Video dana
Donio sam vam Sapling. Donio sam vam SaplingRazlike
Iako i mornarica i civilni piloti uživaju unosnu i ispunjavajuću karijeru letenja s konkurentnom plaćom i sigurnošću, piloti mornarice doživljavaju veći stupanj konkurencije da postanu piloti. Kandidati mornaričkog zrakoplovstva ne smiju biti kvalificirani samo na papiru; ali također mora pokazati izvanredne osobine i osobine vodstva koje treba odabrati za obuku u letu. Piloti mornarice također upravljaju složenijim borbeno sposobnim zračnim plovilima i moraju savladati tehnike manevriranja izvan onoga što je zapovjeđeno civilnim pilotima. Međutim, civilni piloti uživaju veću slobodu i fleksibilnost u svojim rasporedima i obično ne rade u borbenim operacijama. Piloti mornarice su vladini operativci, dok civilni piloti mogu biti zaposleni u zrakoplovnim tvrtkama, tvrtkama za prijevoz tereta i čarterima ili pojedincima.
sličnosti
Mornarica i civilni piloti upravljaju zrakoplovom sposobnim za prijevoz putnika i tereta, kao i tehnologiju nadzora. Ratna mornarica i civilni piloti sudjeluju u operacijama traganja i spašavanja, kao iu misijama prikupljanja obavještajnih podataka. I mornarici i civilni piloti zahtijevaju stupnjeve i sveobuhvatnu obuku letenja. Mnogi civilni piloti primaju početnu obuku od vojske i možda su sami bili piloti mornarice prije njihove civilne karijere.
Informacije o plaćama za zrakoplovne i komercijalne pilote za 2016. godinu
Zrakoplovni i komercijalni piloti zaradili su srednju godišnju plaću od 111.270 dolara u 2016., prema US Bureau of Labor Statistics. Na niskoj razini, zrakoplovni i komercijalni piloti zaradili su 25-postotnu plaću od 77.450 dolara, što znači da je 75 posto zarađivalo više od tog iznosa. 75 posto plaće je 166.140 dolara, što znači da 25 posto zarađuje više. U 2016. godini u SAD-u je bilo zaposleno 124.800 osoba kao zrakoplovni i komercijalni piloti.
