Automobilske nesreće su nesretna stvarnost modernog života. Većina su manje bender benders s nekoliko značajnih ozljeda, ali neke auto nesreća su ozbiljnije i rezultat u tisućama dolara vrijedan od štete, ozbiljne ozljede, pa čak i smrtnih slučajeva. Ozbiljnije auto nesreće često uključuju policijske i osiguravajuće tvrtke kako bi se utvrdila zakonska odgovornost i opseg bilo kakvih potraživanja. U nekim slučajevima dolazi inženjer za rekonstrukciju nesreće kako bi ispitao dokaze na mjestu nesreće i utvrdio što se zapravo dogodilo.
$config[code] not foundObrazovanje i akreditacija
Inženjeri za rekonstrukciju nesreća obično imaju diplomu strojarstva, transportnog inženjerstva ili biomehaničkog inženjerstva. Neki idu na zvanje magistra ili doktora znanosti. Temeljno poznavanje fizike i inženjerske teorije je neophodno za inženjera rekonstrukcije nesreće. Mnogi inženjeri za rekonstrukciju nesreća odlučili su biti akreditirani od strane Akreditacijske komisije za obnovu prometnih nesreća. Morate zadovoljiti obrazovne kvalifikacije i položiti pismeni i praktični ispit da biste postali akreditirani ACTAR.
Ispitajte dokaze
Gotovo sve nesreće mogu se točno rekonstruirati sve dok se prikupljaju svi potrebni dokazi. Idealno je da inženjer za rekonstrukciju nesreće osobno posjeti mjesto događaja kako bi prikupio dokaze, ali to je samo povremeno moguće. To znači da inženjeri rekonstrukcije moraju moći rekonstruirati mjesto na temelju fotografija, vremenskih uvjeta, podataka o vozilu i drugih fizičkih dokaza.
Video dana
Donio sam vam Sapling. Donio sam vam SaplingObnovite nesreću
Inženjeri za rekonstrukciju nezgode koriste dokaze koje prikupe ili su na raspolaganju za rekonstrukciju nesreće. Rekonstrukcija nezgode uključuje korištenje matematike i fizike za izračun faktora kao što su brzina udara i odlaska, kutovi i delta-V kako bi se pokazalo putovanje kojim je svako vozilo putovalo kako bi se stvorila nesreća. Podaci o obnovi nesreća koriste se kako bi se utvrdilo tko je kriv u nesreći i kako bi se procijenila opravdanost prijavljenih ozljeda.
Inženjer rekonstrukcije nesreća
Prema samoprijavljenoj internetskoj stranici JOBSTAT o zaposlenosti, forenzički inženjeri za rekonstrukciju nesreća zaradili su srednju plaću od 87.422 dolara u 2013. godini. Srednja satnica za inženjere rekonstrukcije nesreća iznosila je 43 USD po satu.
