Oko 3.000 pilota, najviše u 50-tim i 60-im godinama, još uvijek sudjeluju u poslu prašenja usjeva. U prošlosti je potražnja za njihovim uslugama bila veća. Međutim, kako se troškovi opreme, obuke, sigurnosti i osiguranja povećavaju, tvrtke za čišćenje usjeva nalaze stisnutu granicu profita, a poljoprivrednici pronalaze ekonomičnije načine za primjenu potrebnih gnojiva i pesticida za svoje usjeve. Poslovanje i dalje može biti korisno za iskusne i energične pilote.
$config[code] not foundRaspored
Pražnjenje usjeva, također poznato kao primjena iz zraka, slijedi redoviti raspored. Rad može biti stabilan i profitabilan u vegetacijskom razdoblju, dok tijekom zime ima malo posla osim održavanja opreme i marketinga. Priroda posla blagdana ili gladi, kao i visoki troškovi pokretanja, obeshrabruju mnoge izglede za ulazak ili obuku za to područje.
Sati
Zračna primjena uključuje niske letove i oslobađanje sjemena, gnojiva ili pesticida na velikim poljima usjeva, koji su ekonomičniji za liječenje iz zraka nego pomoću kombajna, traktora i strojeva na tlu. Piloti moraju biti obučeni u zrakoplovstvu, rukovanju malim zrakoplovima, opasnim materijalima i osnovnoj meteorologiji.
Video dana
Donio sam vam Sapling. Donio sam vam SaplingZarada
Većina sušara za usjeve djeluje kao samostalni poduzetnik za male operacije u ruralnim zračnim lukama. Drugi su vlasnici malih tvrtki, koji rade samostalno ili s nekoliko partnera. Njihove zarade ovise o lokalnoj potražnji, vremenskim uvjetima, veličini površina koje pokrivaju te o svim troškovima koje moraju snositi, kao što su gorivo, održavanje i osiguranje. Neto prihod uvelike varira od regije do zemlje. AviationSalaries.com daje nacionalni prosjek od $ 12 do $ 20 po satu za pilote i yealry zarade od oko 25.000 $ za vlasnike-operatore.
rad na crno
Mnogi usjevi za sušenje usjeva također lete kao piloti za operacije gašenja požara, agencije za kontrolu insekata, tvrtke za izmjere ili kao piloti za letove za oglašavanje banera. Neki dopunjuju svoje prihode kao poljoprivrednici ili rade u drugim poljoprivrednim djelatnostima, uz svoje letačke poslove.
niše
Obuka i mentoriranje mlađih pilota važan je dio posla. Obrađivač prašine može zaraditi dodatni prihod kao licencirani instruktori s jednim motorom. Oni podučavaju osnove rukovanja kemikalijama, napajaju i održavaju zrakoplove i leteće obrasce na opasnoj niskoj visini. Iako je broj radnih mjesta ograničen, budući da je potrebno samo malo flotiranje prašine za usjeve za pokrivanje prilično širokog područja, prašenje usjeva natječe se za pilote s komercijalnim i teretnim avioprijevoznicima, koji plaćaju više i zahtijevaju manje radnih sati. Kao rezultat toga, industrija prašenja usjeva prolazi kroz krizu na početku 21. stoljeća, kada se povećava prosječna starost pilota, a manje mlađih pilota stječe iskustvo potrebno za taj posao.
