Ljudsko ponašanje predstavlja zapreku za autonomna vozila (pogledajte)

Naravno, ljudi zapravo ne bi trebali biti uključeni u taj proces ako se automobil vozi sam. No postoje različite razine autonomnih vozila. Neke smo već vidjeli, kao što su automobili s tempomatom i oni koji sami mogu ostati u jednoj traci.

I sljedeća razina autonomnog vozila je onaj koji može učiniti gotovo sve, ali će i dalje trebati ljudski vozač da preuzme kontrolu u slučaju nužde. I tu nastaje problem. Ako se automobil vozi čitav ostatak vremena, onda ljudski vozač vjerojatno neće posvetiti puno pozornosti. Tako da u hitnoj situaciji vjerojatno neće reagirati brzo i učinkovito. Zapravo, vozači u ispitivanjima stalno su zaspali dok su vozili u tim autonomnim vozilima.

Tako neke tvrtke umjesto toga pokušavaju potpuno preskočiti ovaj korak. Oni žele samo donijeti autonomne automobile na tržište kada mogu učiniti apsolutno sve. Tako ljudi mogu jednostavno sjediti i opustiti cijelu vožnju bez potrebe da se čak i zaustave.

Vjerojatno će to biti neko vrijeme prije nego što vidimo bilo koje od ovih vozila na cesti. Čak i tada, zahtijevat će od potrošača da napravi priličan veliki korak u vjeri jer neće imati slična vozila koja bi se ugrijala na tu ideju.

Buduće značajke sigurnosti automobila moraju uključivati ​​potpunu automatizaciju

No, tvrtke stavljaju sigurnost na prvo mjesto. A budući da ne mogu stvarno kontrolirati prirodno ljudsko ponašanje, vjerojatno ima smisla da izbjegavaju stavljanje ljudi u te teške situacije.

Automatska automobilska fotografija putem Shutterstocka