Ako ste vješt vozač velikih vozila, nosite CDL vozačku dozvolu i uživate u putovanjima i dugim putovanjima na cesti, možda ćete uživati u unosnoj karijeri vozača kamiona vlasnika. Vlasnici-operateri su vozači kamiona koji samostalno rade kao izvođači radova, šalju i prevoze teške terete na različite lokacije diljem zemlje. Od lipnja 2011., američki Biro za statistiku rada planira povoljne izglede za karijeru za prodavače vozača kamiona, predviđajući da će se mogućnosti zapošljavanja povećati za devet posto između 2008. i 2018. godine.
$config[code] not foundŠiroka statistika
Američki zavod za statistiku rada (BLS) svrstao je vlasnike-operatore u kategoriju "Vozači kamiona i vozači / prodajni radnici" u svojem izdanju Radni Outlook 2010. Prema tom dokumentu, u svibnju 2008. srednja prosječna satnica za kamione bila je 17,92 dolara. Najmanje 10 posto ispitanika zaradilo je satnicu od 11,63 dolara ili manje, a najviša 10 posto zarađivala je više od 27,07 dolara po satu. Sredina 50 posto povezanih pozicija zaradila je između 14,21 i 22,56 dolara na sat. Ove brojke upućuju na to da je prosječna godišnja nacionalna plaća za sve vozače kamiona iznosila između 29.556 i 56.201 dolara na temelju 40-satnog radnog tjedna.
Vlasnik-operater vozača kamiona
Jednostavno unajmljena karijera i web stranica plaće pruža detaljne informacije o plaćama relevantne za pozicije vlasnika-operatera u industriji transporta koje su prilično konzistentne s BLS izvješćima o višim plaćama. Prema Simply Hiredu, u 2011. godini prosječna nacionalna plaća za vlasnike kamiona za prijevoz kamiona iznosi oko 58.000 USD. Web stranica objavila je znatno povećanje zarade u 2011. godini, procjenjujući da plaće mogu iznositi čak 82.000 dolara godišnje.
Video dana
Donio sam vam Sapling. Donio sam vam SaplingIndustrijska odstupanja
Vaše industrijsko područje može imati izravan utjecaj na to koliko možete očekivati da ćete zaraditi kao vlasnik-vozač kamiona. Zavod za statistiku rada naveo je nekoliko polja i njihove dopisne stope u svojoj statistici o zapošljavanju i plaćama u svibnju 2010. za vozače teških i traktorskih prikolica. Prema tom dokumentu, neke od najnižih industrija za vozače kamiona uključuju aktivnosti podrške cestovnom prijevozu koje plaćaju oko 15,69 dolara po satu (32 630 dolara godišnje), a proizvodnja cementa i betonskih proizvoda plaća 17,36 dolara po satu (36 110 dolara godišnje). Industrija vlasnika koji upravljaju kamionskim prijevozom najviše plaćaju u SAD-u poštanska služba u kojoj vlasnici pozicija mogu zaraditi oko 25,98 USD po satu; ili 54.040 dolara godišnje.
Regionalne odstupanja
Godine 2011. statistika pokazuje da sve pozicije u industriji transporta - uključujući i vlasnike-operatore - mogu imati znatne fluktuacije u plaćama - do 32.000 USD godišnje razlike - ovisno o tome gdje živite. I BLS i karijerne internetske stranice karavana pružaju detaljne informacije o regionalnim varijacijama u plaći u cijeloj zemlji. Prema BLS-u godišnja stopa plaće za nositelje pozicija varira između 34.590 dolara u ne-gradskim područjima istočnog Teksasa, do 53.170 dolara u Fairbanksu, Arkansas. Izvješće Truckera daje nešto veće procjene, što znači da plaće mogu biti u rasponu od 40.000 dolara godišnje na Havajima do čak 68.000 dolara u Mississippiju.
