Za mnoge tvrtke putovanje vozilom proizvodi najveći utjecaj na okoliš. Razmislite o svim tim sastancima, poslovima i isporukama.
Korištenje automobila treba biti dio plana održivosti svakog poslovanja. Prijevoz čini oko 30 posto svih emisija stakleničkih plinova u SAD-u. Jedan mali SUV, na primjer, doprinosi oko 10.000 lbs. emisija ugljika na svakih 12.000 milja. Štoviše, neki insajderi naftne industrije predviđaju da bi cijene benzina mogle porasti na 5 dolara po galonu do 2012. godine, što učinkovitost goriva čini velikim financijskim čimbenikom jednako kao i zeleni faktor.
$config[code] not foundPosljednjih godina mnoge su tvrtke usvojile „zelene flote“ i kupile hibridna vozila ili čak pretvorile u biodizelsko gorivo. No, najnovija buzz u auto industriji je električni automobili (neki s nula ispušnih plinova). Nekoliko modela električnih automobila trenutno se prodaje u SAD-u, a nekoliko se očekuje u narednim mjesecima i godinama.
Je li vrijeme da ozbiljno razmislite o jednom?
Stručnjaci kažu da električna vozila imaju potencijal smanjiti emisije stakleničkih plinova za najmanje 30 posto u SAD-u, budući da je dio američke opskrbe električnom energijom sada generiran čistim izvorima, kao što su energija vjetra i sunca, a proizvođači električne energije su pod pritiskom biti još čišći.
Međutim, prije nego skočite na brod, evo nekoliko razmatranja:
Cijena: Potencijalno možete uštedjeti mnogo novca ako odete na električnu energiju, jer je električna energija mnogo isplativiji izvor energije od benzina. Prema fueleconomy.gov, vožnje Nissan Leaf električno vozilo 15.000 milja godišnje troškove $ 561, u usporedbi s $ 927 za toyota prius i $ 1,599 za konvencionalne Honda građanskih. (Matematika ovisi, naravno, o električnim troškovima kilovat-sati u vašem području u usporedbi s cijenama plina.)
Električni automobili također imaju niže troškove tekućeg održavanja, budući da su stvari poput redovitih izmjena ulja potrebne rjeđe. Financijska osveta stvarno će ovisiti o tome koliko ćete milja voziti i cijenu vozila, pod pretpostavkom da nemate značajnijih troškova popravka usput. Nekoliko internetskih kalkulatora krči povratak električnih vozila. Savezna vlada također trenutno nudi porezne olakšice u iznosu do 7.500 dolara za električna vozila.
Pogodnost: Nova generacija električnih automobila lakša je za korištenje od stare generacije s obzirom na kilometražu po punjenju baterije. Ipak, neki od današnjih električnih automobila još uvijek imaju ograničen domet: baterija Nissan Leaf trebala bi dobiti oko 100 milja po punjenju, iako je jedan tester u New York Timesu otkrio da je nešto manje.
Novi Chevrolet Volt, s druge strane, dobiva oko 35 na svom punjenju prije nego se uključi generator za benzin, što mu omogućuje da ide do 375 milja na jednom putovanju. Imajte na umu da neki električni automobili zahtijevaju posebnu opremu za punjenje, što znači da ih ne možete naplatiti bilo gdje.
Faktor prijevremenog usvajanja: Uvijek postoje rizici da budete rani usvojitelj. Cijena električnih vozila mogla bi značajno pasti u nadolazećim godinama, budući da proizvođači automobila proizvode više modela. Današnji "novi" električni automobili mogli bi brzo zastarjeti, s jeftinijim, ali superiornijim verzijama, koje većim dijelom utječu na vrijednost preprodaje starijih modela. Kao i kod bilo koje nove tehnologije, rani usvojitelji su često oni koji udaraju u rupe.
