Rukovatelji toranjskim dizalicama koriste mehaničku opremu za podizanje i premještanje materijala, kao što je teška mehanizacija. Većina uči svoje vještine na poslu. Međutim, mnogi poslodavci preferiraju kandidate da imaju srednju školu i imaju 18 ili više godina. Dostupne su formalne obuke i naukovanje, poput onih koje nudi Međunarodna unija operativnih inženjera. Neke države i gradovi također zahtijevaju licenciranje operatera dizalica.
$config[code] not foundRaditi
Rukovatelji toranjskim dizalicama obično rade osam sati dnevno. Međutim, raspoloživi su dulji sati, pa su i noćne smjene u operacijama koje rade non-stop. Njihova srednja plaća iznosi 44.140 dolara godišnje, s rasponom od 27.690 do 73.140 dolara. Ovo se raspada na 21,22 dolara po satu, s rasponom od 13,31 do 35,16 dolara. Ova informacija je iz Zavoda za statistiku rada od svibnja 2009. godine.
poslodavci
Najveći poslodavci operatera toranjskih dizalica su izvođači specijaliziranih trgovina, kao što su oni koji unajmljuju operatore za tvrtke koje nemaju nikakvu tvrtku. Oni obuhvaćaju 16 posto raspoloživih 40.770 radnih mjesta i plaćaju bolje od medijana na 26,72 dolara po satu ili 55,580 dolara godišnje. Najviše plaćaju poslodavci su proizvođači zrakoplovnih proizvoda i dijelova, gdje je kompenzacija 32 dolara po satu ili 66.560 dolara godišnje. Međutim, sa samo 320 radnih mjesta, pozicije u ovom sektoru teško je sletjeti.
Video dana
Donio sam vam Sapling. Donio sam vam Saplinggradovi
Grad s najvećom koncentracijom operatora toranjskih dizalica je Houma, Louisiana, s 4,27 operatera na 1.000 radnika. Platite ovdje je veća od srednje vrijednosti na 26,14 USD po satu ili 54 360 USD godišnje. Grad s najboljim plaćama za operatore je u New Yorku, gdje visoki troškovi života povećavaju plaće na 44,53 dolara na sat ili 92,610 dolara godišnje. Međutim, koncentracija od 0,06 operatora na 1000 radnika čini radna mjesta ovdje oskudnija nego u Houmi.
pogled
BLS predviđa da će se poslovi za operatore toranjskih dizalica smanjiti za 7 posto od 2008. do 2018. To je zbog poboljšanja u automatizaciji, produktivnosti proizvodnje i skladištenju. Međutim, budući da ovo zanimanje zahtijeva malo formalnog usavršavanja, stopa prometa je visoka, nudeći mogućnosti onima koji žele raditi. Posao je osjetljiv na gospodarstvo. Kada su vremena dobra, posao je bogat i plaće su visoke. Kada su vremena loša, operateri mogu biti otpušteni i teško im je osigurati posao.
