Možete pronaći mehaničare koji rade za autosalije, garaže, autoservise, benzinske crpke i još mnogo toga. Mehanika će servisirati, popravljati i održavati automobile kako bi se osiguralo da rade glatko i učinkovito. Iznos obuke može varirati od mehaničara do mehaničara, ali većina počinje trenirati dok je u srednjoj školi s nekom vrstom auto-mehaničke klase.
ASE Certified
Mehaničari mogu postati certificirani izvrsnost Automotive Service, što znači da moraju proći jedan od 40 ponuđenih ispita i imati oko dvije godine radnog iskustva. Nakon što je mehaničar završio proces certifikacije, on se smatra profesionalnijim, poznavateljima i iskusnijim od strane suradnika, poslodavaca i javnosti. Ako mehaničar želi ostati ASE certificiran, mora biti testiran svakih pet godina. Oko jedne trećine svih mehaničara nije uspjelo ove certifikacijske testove.
$config[code] not foundAlati / cijena
Kada postanete mehaničar, trebat će vam skupi alati i kutije. Neki alati su visoki 5 do 6 stopa i koštaju 10.000 dolara ili više. Mehaničar treba druge ručne alate kao što su odvijači, ključevi i utičnice kako bi osigurao da može redovito obavljati poslove. Kada novi automobil udari na tržište, mehaničaru će možda trebati poseban alat samo za rad na tom određenom automobilu.
Video dana
Donio sam vam Sapling. Donio sam vam SaplingDistributeri alata
Različiti alati mogu se kupiti u maloprodajnim mjestima, ali nisu dizajnirani za svakodnevnu profesionalnu uporabu i moraju se često mijenjati. Mnogi mehaničari će se baviti distributerima alata od tvrtki kao što su Matco Tools, Mac Tools i Snap-on Tools. Distributeri posjećuju mehaničara na mjestu poslovanja i prodaju alate, popravljaju razbijene alate i pružaju usluge u vezi s drugim problemima ili problemima. Mehanika mora platiti veću premiju za ove alate zbog pružene usluge i trajnosti.
statistika
Očekuje se da će se broj automehaničara u Sjedinjenim Državama povećati za 14 posto u razdoblju od 2006. do 2016. godine, prema podacima Zavoda za statistiku rada. Položaj će postati više tehnički jer će se više tehnološkog napretka pojaviti. Mehanika mora imati znanje o računalima i električnim sustavima ako želi izvesti održavanje i popravak novih automobila.
Plaća
Prosječna mjesečna plaća za mehaničara iznosila je 16,24 dolara po satu u 2006. godini, navodi BLS. Plaća se može razlikovati na temelju iskustva, certifikacije i lokacije. Na vrlo visokom kraju raspona plaća, mehaničari mogu zaraditi 27 dolara po satu. Plaće imaju tendenciju da budu veće za mehaničare koji rade za vladu i za trgovce automobilima. Auto-servisne radionice i benzinske postaje omogućuju mehaničarima da naprave oko 14,50 USD po satu.