Globalna industrija motocikala porasla je za 7,1% tijekom 2002. godine, a očekuje se da će rasti do 40% do 2007. Ovo tržište i dalje predstavlja obećavajuće okruženje za manja poduzeća i poduzetnike. Osim najvećih proizvođača bicikala, tržište podržava i mnoštvo malih i srednjih igrača, uključujući trgovce motociklima, proizvođače / trgovce dodataka na tržištu, graditelje koji proizvode mali broj visoko individualiziranih bicikala, proizvođače odjeće / prodavače - popis ide na.
$config[code] not foundNajveća tržišta motocikala na svijetu je Kina, s prodajom od preko 12 milijuna vozila u 2002. U Kini se motocikli koriste za prijevoz. Kina je profitabilno tržište za glavne proizvođače motocikala - uglavnom japanske tvrtke kao što su Honda, Kawasaki i Yamaha. Međutim, manji proizvođači u lokalnom vlasništvu preuzimaju sve veći udio na tržištu s noževima japanskih motocikala.
Na Zapadu, posebno u Sjedinjenim Američkim Državama, motocikli su prvenstveno rekreativni artikli. Igračke. Nitko ne kupuje Harley jer im je potreban prijevoz - to je sve o načinu života u SAD-u. Najuspješnijim motociklima i ovlaštenim zastupnicima u Sjedinjenim Državama stvara se iskustvo za potrošače. Znaju da prodaju snove, a ne prijevoz. I, naravno, postoji gromak tržište za aftermarket dodatke za prilagođavanje motocikala tako da vlasnici mogu napraviti personalizirane izjave o tome tko su, vozeći svoje cool bicikle.
Automotive Business Review nudi više statistike motociklističke industrije (potrebno je plaćanje izvješća).
Glavni primjer poduzetnika u ovoj industriji je moj prijatelj i kolega Lee Parks, koji je napisao knjigu o utrkama motocikala, Potpuna kontrola i dizajnirao je svoju vlastitu liniju velikih trkaćih rukavica.
2 Komentari ▼
