Projekt malog zrakoplovnog sustava (SATS) prošao je još jednu prekretnicu. Ranije ovog mjeseca NASA je priopćila kako Savezna uprava zrakoplovstva i Nacionalni konzorcij za mobilnost u zrakoplovstvu planiraju dokaz demonstracije koncepta za 5. i 7. lipnja 2005. na regionalnoj zračnoj luci Danville u Virginiji.
SATS je pokušaj revolucije u komercijalnom zračnom prometu u SAD-u. Ako projekt bude uspješan, distribuirat će komercijalni zračni prijevoz tisućama manjih zračnih luka i staviti ljude u zračne takse od četiri do deset putnika. NASA vjeruje:
$config[code] not found1. Vrijeme putovanja će se smanjiti kako ljudi pristupaju obližnjim zračnim lukama.
2. Gospodarski razvoj poticat će se u manjim zajednicama.
3. Smanjuje se zagušenje zraka oko velikih gradova.
4. Sigurnost će se poboljšati.
Sadašnji sustav zračnog prijevoza zračnih luka i velikih komercijalnih zrakoplova postao je preopterećen zagušenjima te su ga preuzeli događaji (11. rujna 2001.). Mnogi svoj nastavak vide kao nepodrživi. Stečajevi zrakoplovnih tvrtki i kašnjenja letova koji će reći pogoršat će se i na kraju katastrofalno narušiti cijeli sustav. SATS je alternativa koja s vremenom počinje izgledati bolje.
Koncept SATS-a omogućen je trendom razvoja nove generacije malih mlaznica koje se mogu proizvesti za manje novca, lakše ih je letjeti, a njime se može upravljati učinkovitije. Ako se usvoji, predviđa se da će sustav početi s radom 2015. i da će postići punu provedbu već 2020. godine.
SATS je već neko vrijeme na horizontu, ali je dobio iznenađujuće malo pozornosti s obzirom na njegov potencijalni utjecaj. Nazvati ga revolucionarnim je blago rečeno. Komunikacija i transport bit će glavni pokretači poslovanja u doglednoj budućnosti. Internet i jeftino računalstvo već su iznova otkrili komunikaciju. Sada SATS obećava lakše i pristupačnije putovanje u bilo koje mjesto u SAD-u. Procjenjuje se da bi u SATS moglo biti uključeno i do 5.000 zračnih luka. Promjena ove veličine otvorit će ogromne mogućnosti za mala poduzeća i tvrtke koje ih servisiraju.
