Veliki broj industrijskih pogonskih dizalica, poznatih i kao viličari, pokreću se tekućim propanom. Mnoge lokacije imat će cilindre isporučene u njihov objekt, a kada viličar ostane bez goriva, cilindri se mijenjaju. U drugim slučajevima, objekti će imati mogućnosti punjenja goriva na licu mjesta. Iako je ovo vrlo jednostavan proces, potrebna je neka obuka i oprez jer ćete se baviti vrlo zapaljivom tvari.
$config[code] not foundStavite svu osobnu zaštitnu opremu (osobnu zaštitnu opremu) prije početka ovog zadatka. Tekući propan je iznimno hladan i može izazvati teške opekline ako dođe u kontakt s vašom kožom. Za zaštitu ruku uvijek nosite debele kožne rukavice. Također ćete morati nositi zaštitu za oči u obliku naočala ili drugih odobrenih naočala. Također se preporučuje štitnik za cijelo lice. Također se pobrinite da se aparat za gašenje požara nalazi u blizini prije početka procesa punjenja goriva.
Isključite viličar i ugasite cigarete ili otvoreni plamen u tom području. Pronađite spremnik za punjenje na cilindru i uklonite plastičnu zaštitnu kapicu. Pričvrstite liniju za punjenje na ventil za punjenje, uvjerite se da je spoj siguran. Nakon što je linija za punjenje na mjestu, pažljivo otvorite odzračni ventil. To će biti mali okrugli plak na cilindru i obično je mesing ili mesing. Može doći do siktanja kada je ventil otvoren, to je normalno sve dok se zrači samo zrak, a ne propan.
Polako otvorite ventil za punjenje na crti za punjenje. Kada ste sigurni da nema curenja oko priključka na spremnik, možete otvoriti ventil potpunije. Trebali biste čuti kako propan ulazi u spremnik. Pazite na odzračni ventil tijekom procesa punjenja gorivom; nikada ne ostavljajte spremnik bez nadzora prilikom punjenja goriva. Kada je spremnik pun, vidjet ćete raspršivač bijelog propanskog plina koji dolazi iz odzračnog ventila. Potpuno isključite ventil za punjenje, zatim zatvorite odzračni ventil. Vrlo polako uklonite liniju za punjenje iz spremnika. U spojnici se može nakupiti višak plina koji će se izbaciti kada se zatvori poklopac, ali to bi trebala biti samo mala količina plina i normalna je. Zamijenite zaštitni poklopac na ventilu za punjenje i provjerite jesu li svi ventili potpuno zatvoreni. Spremnik je sada pun i spreman za uporabu.
Savjet
Ispunite brzu vizualnu provjeru spremnika prije punjenja. Ako je spremnik oštećen, provjerite ga prije punjenja goriva.
