I kako to utječe na kupovne odluke o kupnji?
Neke tvrtke u SAD-u su postavile planove za rješavanje tog problema. Dodge ima program pod nazivom Refuel America koji jamči cijenu od 2,99 dolara za prvih 12 000 milja kupnjom novog automobila. Donatos, američki lanac pizza, vodio je posebnu promociju u Clevelandu, Ohio, gdje su odbili cijenu galona plina od vaše kupnje pizze ako ste upravo donijeli svoj prijem plina.
Kao slobodni pisac, sada dovodim u pitanje potrebu za susretom s osobom koja ima perspektivu, a ne provodi početni razgovor preko telefona.
Je li cijena plina utjecala na način na koji poslujete ili što nudite klijentima kao poticaj? I kako ćete dobiti troškove upravljanja vozilom, pod kontrolom?
Pogledajmo službena vozila. Pružate li vozila za svoje zaposlenike ili plaćate njihove troškove za plin? Ned Averill-Snell nedavno je napisao vodič za Automotive Purchasing for Business. Ned nudi nekoliko jedinstvenih ideja poput kupnje vozila na aukciji za one koji zaposlenicima daju automobil. On također nudi prijedloge o auto financiranju. No, najjednostavniji prijedlog koji on nudi jest donijeti novi život istrošenim vozilima s nečim jednostavnim poput poklopca sjedala za automobil. Ako motor i dalje radi i gume imaju gazni sloj, zašto trgovati automobilom zbog pokidanih pokrivača sjedala?
Što mislite o skupom upravljanju automobilom? Betty Stark ima Vodič za odbitak kilometraže za poslovna putovanja. Betty govori o tome kako najbolje iskoristiti svoje odbitke od kilometraže i njezin najbolji savjet - koji mnogi zanemaruju - čuva velike zapise za poreznu upravu. Koristim običan džepni kalendar. Držim kalendar u džepu vozača i svako jutro pišem početne milje, imena tvrtki koje planiram posjetiti i sve troškove automobila koji sam zadobio tijekom dana. Informacije unosim u proračunsku tablicu koju moj računovođa koristi na kraju godine. Ako nisam zapisivao podatke svaki dan - bilo bi gotovo nemoguće ponovno stvoriti na kraju tjedna ili mjeseca.
Tako što je trenutni IRS kilometraža odbitak? Podignuta je na 50,5 centi po milji za 2008. To je ogroman porast od 36,5 centi po milji u 2002., ali je li to dovoljno? Ako plin u Sjedinjenim Američkim Državama ove godine nadmaši 4,00 USD / gallon (od danas već ima u nekoliko većih gradova), hoće li to biti dovoljno za pokrivanje održavanja plina i automobila? Kako dalje možete rastegnuti plin kako bi zadovoljili vaše potrebe?
Jacqueline Mitchell napisao je članak koji se pojavio u LA Timesu pod nazivom Sneaky Ways to Get Bether Gas Mileage. Ona nudi 10 Sneaky načina kako uštedjeti na gorivu, ali ona nudi jedan ne-tajni način na koji možemo uštedjeti od danas:
Jedan trenutni korak koji vozač može poduzeti je promatranje ograničenja brzine. Agresivni vozači mogu uštedjeti čak 49 centi po galonu ako se opuštaju na plin i kočnice, navodi Car Care Council. Možete uštedjeti oko 10 centi po galonu promatranjem ograničenja brzine i korištenjem tempomata tijekom vožnje autocestom.
Kao vlasnik male tvrtke, je li rastuća cijena plina sada zasjenila bol rastućih troškova zdravstvene zaštite? Daniel Kehrer je sastavio vodič za suočavanje s visokim cijenama plina usmjerenim prema vlasniku male tvrtke. On nudi očigledno „plaćanje što je manje moguće za plin i iskoristite popuste“, ali također govori o uštedi novca uz učinkovitije raspoređivanje:
Obratite pozornost na raspoređivanje. Mnoge male tvrtke mogu uštedjeti novac radeći bolji posao raspoređivanja putovanja kako bi posjetili klijente ili obavili poslove. Grupa se zaustavlja i zakazuje tako da ne završavate natrag i naprijed u ured tri ili četiri puta dnevno. A ako možete ostvariti više svog posla putem telefona ili putem interneta, izbjegavajte vožnju.
Bez obzira na vašu strategiju - moramo okrenuti fiskalni pogled prema trošku plina za naše zaposlenike i naše klijente.
Što ste već učinili kako biste kontrolirali troškove plina za vašu organizaciju? Postoji li način na koji možete spremiti cijenu plina za svog kupca? Podijelite svoje savjete ovdje! Hvala.
20 Komentari ▼