Ocjena komercijalnog pilota vam omogućuje da budete plaćeni kao profesionalni pilot. Osoba s licencom privatnog pilota ne može se platiti za let zrakoplovom za prijevoz putnika ili tereta. Pilot mora imati barem komercijalnu ocjenu. Polazište za stjecanje licence za komercijalnog pilota je licenca za privatnog pilota.
Radno vrijeme komercijalne licence
Da biste dobili licencu za komercijalnog pilota, morate položiti znanja i praktične ispite te dobiti liječničku potvrdu drugog razreda. Licenca zahtijeva najmanje 250 sati letenja kao pilot. Ako ste dobili privatnu licencu koja leti avionom s jednim motorom i želite komercijalni rad s više motora, morat ćete dobiti najmanje 10 sati rada s više motora, što će vam omogućiti instruktor. Zahtjevi za komercijalnu licencu također uključuju minimalni broj sati noćnog letenja, letenja instrumentima i cross-country leta u ukupnom broju od 250 sati.
$config[code] not foundTrgovačka prema ATP ocjeni
Licenca komercijalnog pilota omogućuje vam da letite kao plaćeni pilot. Međutim, komercijalna ocjena nije dovoljna za letenje kao komercijalni pilot. Piloti zrakoplovnih tvrtki moraju imati pilota zrakoplovnog prijevoza - ATP-rating. Polazište za ATP ocjenu je da već imate licencu za komercijalnog pilota plus ocjenu instrumenta. Piloti ATP-a moraju imati prvoklasno liječničko uvjerenje za letenje kao zrakoplovni pilot.
Video dana
Donio sam vam Sapling. Donio sam vam SaplingPotrebno vrijeme ATP-a
Dobivanje ATP licence zahtijeva da imate najmanje 1.500 sati. U ove sate uključeno je najmanje 500 sati leta, 100 sati noćnog letenja i 75 sati letenja instrumentima. Zrakoplovna tvrtka će željeti da značajan dio tih sati bude kao pilot u zapovjedništvu zrakoplova s više motora. Primjerice, Mesa Airlines će primati prijave od ATP-ocijenjenih pilota s minimalno 1.500 sati, ali zahtijeva najmanje 200 sati rada na više motora.
Raditi kao komercijalni pilot
Nakon što imate 250 sati i komercijalni rejting, slijetanje kvalitetnog pilota zahtijeva izgradnju sati prema zahtjevima ATP-a.Početni piloti često počinju uspostavljati kontakte na lokalnim zračnim lukama, tražeći kratkoročne ili jednodnevne mogućnosti rada kao komercijalni pilot. Tvrtka može zaposliti kratkog sata, komercijalno ocijenjenog pilota na niskoj plaći kako bi nadopunila korporativno pilotsko osoblje.
