Ideja da je osiguranje na bilo koji način roba uvredljiva je za mene kao agent osiguranja. Vrlo uobičajena zabluda da je osiguranje roba proizlazi iz općeg neznanja javnosti da su sve police osiguranja stvorene na isti način.
Naknadni zaključak od većine potrošača osiguranja tada postaje da je cijena sve što je bitno kada je u pitanju kupnja police osiguranja.
$config[code] not foundAko je to vaše uvjerenje, (molim vas shvatite da ovo govorim uz svo dužno poštovanje), vaš neznanje je šteta i za vas i za vašu obitelj i / ili za vaše poslovanje i jednog dana možete uništiti vaš život.
Oštro … Da.
Ali moj primarni cilj u pisanju ovog članka je da dovedem vašu pozornost na kraj IZNEVJERITI to jest - vjerujući da je osiguranje roba.
Što je ispitati kritički su obrasci politike osiguranja?
Kada kupite polisu osiguranja, otprilike 7-14 dana kasnije, poštom ćete primiti fizičku kopiju, točno? (Neki prijevoznici sada šalju pdf verziju.) Pretpostavljam da klimate glavom.
Jeste li se ikada uvjerili da pogledate sve one stranice crno-pravnog dokumenta koji prati stranicu s vašom premijom?
U redu je reći ne, 999 od 1.000 ljudi koji čitaju ovaj post ne prelaze stranicu s premijom na nju. Dakle, niste sami zbog preskakanja obrazaca police osiguranja.
Sav taj pravni tisak koji niste čitali, to je obrazac o polici osiguranja. Obrazac police osiguranja, odnosno politički jezik, opisuje tko je osiguranik, uvjeti osiguranja, koja vrsta gubitka je pokrivena i koje su vrste gubitaka isključene.
Čini se da je to vrlo važna stvar?
Tvrtka pod nazivom ISO pruža temeljni jezik politike koju većina osiguravatelja u SAD-u koristi za svoje police osiguranja. Međutim, mnogi će prijevoznici uvesti promjene, prilagoditi i prilagoditi standardni obrazac za ISO politiku kako bi zadovoljili svoj apetit za preuzimanjem jamstava (to znači kakvu vrstu gubitaka žele pokriti i koju vrstu nemaju).
Osim toga, pojedine države će odrediti određene izmjene u standardnom obrascu o politici ISO-a koji se moraju pridržavati svi prihvaćeni prijevoznici u toj određenoj državi (u svrhu ove rasprave ne morate znati što je prihvaćeni prijevoznik).
Što to sve znači?
Nositelj osiguranja A prodaje proizvod pod nazivom “Tehnička odgovornost” za X dolara.
Nositelj osiguranja B prodaje proizvod pod nazivom “Tehnička odgovornost” za X - 100 dolara.
Ako je osiguranje bilo roba, onda bi sve što je važno bilo cijena, a vi biste morali biti oprezni da ne prihvatite politiku iz osiguranja prijevoznika B. Pravo? (To je jeftinije.)
Ali osiguranje nije roba
Pričekaj minutu…
Nisam li samo rekao da će mnogi prijevoznici izvršiti promjene u osnovnom ISO obrascu kako bi odgovarali njihovoj specifičnoj toleranciji rizika?
Zašto da … Da, jesam.
Može li to značiti da se pravila svakog prijevoznika razlikuju i da mogu jedinstveno uključiti ili još važnije isključiti pokriće koje trebate kako biste zaštitili sebe, svoju obitelj ili svoju tvrtku?
Opet, da …
Stoga je u okviru mogućnosti pretpostaviti da police osiguranja NISU OBVEZE I trebaju biti ispitane u pokriću cijene - Analiza vrijednosti, (upravo sam napravio taj pojam. Sviđa mi se i početi ga koristiti), o jedinstvenoj sposobnosti svake police osiguranja da pokrije vaše specifične potrebe za rizikom pri najkonkurentnijoj premiji?
Da!
Ovaj post je završio više sarkastično nego što sam ga prvobitno zamislio. Međutim, nadam se da ste mi pročitali sarkazam.
Polica osiguranja pitanja pitanjima, pokrivenost pitanjima, jedna polica osiguranja neće pokriti isti rizici u istoj mjeri kao i politika od drugog prijevoznika, čak i ako oni nazivaju politiku isti naziv.
Zaštitite sebe i svoj posao … tamo je džungla!
Politika osiguranja fotografije putem Shutterstocka
12 Komentari ▼
