Glave gore: ako želite letjeti dronom u poslovne svrhe, američka federalna uprava zrakoplovstva (FAA) uvela je nova pravila za uporabu komercijalnih bespilotnih letjelica.
Najava je stigla u ponedjeljak, 29. kolovoza, na tiskovnoj konferenciji koju je održao administrator FAA-e Michael Huerta i tajnik Ministarstva prometa (DOT) Anthony Foxx. Sada možete legalno koristiti bespilotne letjelice u poslovne svrhe, bilo da se radi o snimanju iz zraka ili videografiji, znanstvenim istraživanjima, inspekciji nekretnina, snimanju zemljišta ili drugim namjenama. Međutim, jasno je da neke predviđene upotrebe neće biti moguće s obzirom na trenutne smjernice.
$config[code] not found“Sjedinjene Države su pioniri u zrakoplovstvu otkad su braća Wright prvi put došli na nebo prije više od 100 godina. Danas smo dosegli još jednu značajnu prekretnicu. S malim UAS-ovim pravilom o bespilotnim letjelicama sada je na snazi komercijalna industrija bespilotnih letjelica, rekao je predsjednik i izvršni direktor Udruge za bespilotna vozila International International (AUVSI), industrijsku trgovinsku grupu, Brian Wynne izdanje. G. Wynne je također bio prisutan na konferenciji za novinare na kojoj je najavio provedbu novih pravila FAA-e koji su prvi put objavljeni u lipnju 2016. godine.
Novi FAA propisi za trutove koji se koriste u komercijalne svrhe
Prema novim pravilima FAA-e, formalno poznatim kao dio 107 (PDF), koji reguliraju komercijalne letove malih bespilotnih letjelica, sve bespilotne letjelice koje se koriste u poslovne svrhe u SAD-u moraju biti registrirane u FAA-u i težine do 55 kilograma (25 kilograma)).
Droni moraju raditi samo tijekom dana, 30 minuta prije izlaska sunca ili 30 minuta nakon lokalnog vremena u zalasku sunca. I bespilotna letjelica mora ostati unutar vizualnog vidnog polja (VLOS) daljinskog zapovjednika i osobe koja manipulira letnim kontrolama malog UAS-a. Alternativno, bespilotni zrakoplov mora ostati unutar VLOS vizualnog promatrača, FAA stanja.
Drugi propisi iz dijela 107 koji se moraju pridržavati prilikom upravljanja komercijalnim bespilotnim letjelicama uključuju:
- Letjeti na maksimalnoj visini od 400 stopa iznad razine tla (AGL) ili, ako je više od 400 stopa, ostati unutar 400 stopa od strukture.
- Letenje pri maksimalnoj brzini od 100 km / h (87 čvorova).
- Izbjegavanje letenja iznad osoba koje izravno ne sudjeluju u operaciji, ili ispod natkrivene konstrukcije ili unutar pokrivenog stacionarnog vozila.
- Daje pravo puta drugim zrakoplovima, kao što su zrakoplovi i helikopteri
- Niti jedna osoba ne može djelovati kao daljinski zapovjednik za više od jednog bespilotnog letenja odjednom.
- Nema prijevoza opasnih materijala.
- Vanjske operacije opterećenja dopuštene su ako je predmet koji se nosi bespilotnim zrakoplovom sigurno pričvršćen i ne utječe negativno na karakteristike leta ili sposobnost kontrole zrakoplova.
Ostala pravila zabranila bi jednom udaljenom pilotu koji upravlja višestrukim bespilotnim letjelicama odjednom, korištenjem bespilotnih letjelica za nošenje opasnih materijala i upotrebom bespilotnih letjelica za nošenje tereta koji nije sigurno pričvršćen ili negativno utječe na upravljivost ili "aspekte leta" vozilo. (Ovo posljednje je nešto o čemu treba razmisliti prije no što na svoj trut stavite nekoliko pizza i šalje ih na isporuke, iako mogu postojati i druga ograničenja koja bi također negirala takvu uporabu.)
Ako vaša predložena radnja nije u potpunosti u skladu s odredbama iz dijela 107, možete podnijeti zahtjev za odricanje od nekih ograničenja, ali ćete morati dokazati da će predloženi let biti proveden sigurno pod uvjetom da se odustane.
Obuka i certificiranje udaljenih pilota
FAA dodaje da osoba koja upravlja malim bespilotnim zrakoplovom mora ili posjedovati certifikat udaljenog pilot zrakoplova s malim UAS ocjenama ili biti pod izravnim nadzorom osobe koja posjeduje certifikat udaljenog pilota.
Kako bi se kvalificirala za certifikat udaljenog pilota, FAA kaže da morate imati najmanje 16 godina i pokazati zrakoplovno znanje ili:
- Provođenje početnog ispitivanja zrakoplovnog znanja u centru za provjeru znanja koje je odobrila FAA; ili
- Održavajte certifikat pilota iz dijela 61, osim studentskog pilota, dovršite pregled leta tijekom prethodnih 24 mjeseca i dovršite mali UAS online tečaj obuke koji pruža FAA.
Što ovi propisi znače za mala poduzeća
Pravila iz dijela 107 čini se da bi trutovi mogli biti upotrebljivi za komercijalnu fotografiju, videografiju, vrlo lokalizirani prijevoz i slične jednostavnije zadatke, ali svakako ne dalekosežnu isporuku kako je predviđeno od strane tvrtki kao što je eCommerce div Amazon. Amazon predviđa letenje bespilotnim letjelicama za klijente do 10 milja od Amazonskog skladišta i isporuku narudžbi u roku od samo 30 minuta od narudžbe.
Foxx i Huerta, međutim, otkrili su na konferenciji za novinare da vladine agencije čekaju da dobiju više podataka o privatnosti, sigurnosti i sigurnosnim rizicima bespilotnih letjelica u nacionalnom zračnom prostoru prije nego što uvedu više pravila i dodataka koji bi mogli pomoći razvoju nove industrije.
FAA predviđa da u nacionalnom zračnom prostoru u roku od godine dana od dana stupanja na snagu Pravila 107. djeluje 600.000 bespilotnih letjelica. Procjenjuje se da će se u prvom desetljeću, nakon provedbe dijela 107, stvoriti oko 100.000 novih radnih mjesta i najmanje 82 milijarde dolara prihoda, navodi se u AUVSI ekonomskom izvješću (PDF).
"Droni pomažu u stvaranju potpuno novih sredstava za ostvarenje američkog sna", rekao je Huerta.
5 Komentari ▼
