Alati za održavanje zrakoplova

Sadržaj:

Anonim

Mehaničarima zrakoplova potrebna je opća mehanička sposobnost i znanje zajedno s vrlo specifičnim vještinama kako bi ispravno obavljali svoj posao. Isto tako koriste opću mehaniku kao i vrlo specijalizirane alate za obavljanje određenih zadataka i popravaka. Civilna mehanika je uglavnom obvezna posjedovati vlastite alate za osnovno održavanje. Mehanika koristi i trgovačke alate kao što su preše za bušenje i druge velike strojeve koji moraju ostati centralno smješteni u trgovini ili hangaru.

$config[code] not found

Ručica brzine

Slike / Stockbyte / Getty Images

Radnici za održavanje zrakoplovne linije obično nemaju mnogo vremena za rješavanje problema i popravak. Zrakoplovi su puni servisnih ploča osiguranih s nekoliko vijaka ili vijaka. Ručica za brzinu je u osnovi vrlo dugačak odvijač sa sredinom odmaka vratila. Ovaj dio se koristi kao ručica koju mehaničar može vrlo brzo okretati jednom rukom dok koristi drugu ruku, ili cijelo tijelo, za polugu. Ručke za brzinu mogu također biti opremljene utičnicama.

Moment ključ

Volodymyr Krasyuk / iStock / Getty Images

Vijčani zatvarači na zrakoplovima moraju biti ugrađeni na određeni moment ili nepropusnost. Jedini način da pouzdano zategnete vijak, maticu ili vijak na ispravan zakretni moment je da koristite kalibrirani moment ključ. Ključevi za zakretni moment dizajnirani su za podešavanje na različite količine zakretnog momenta. Kada se ključ stegne do navedenog zakretnog momenta, ključ klikne kako bi korisnik znao da je postignut željeni zakretni moment.

Sigurnosne kliješta

GregorBister / iStock / Getty Images

Iako su pričvršćivači pričvršćeni na sigurne specifikacije, često se koriste sigurni mehanizmi kako bi se osiguralo da se pričvrsni elementi ne popuštaju. Sigurnosna žica je jedna od najčešćih metoda za to. Zaštitna žica klešta vrpce aluminijske žice u čvrstu pletenicu koja se koristi za „vezanje“ matica i vijaka na takav način da svako otpuštanje matice ili vijka poveća žilavost na pramenu sigurnosne žice i spriječi daljnje otpuštanje.

Alati za obradu metala

hxdyl / iStock / Getty Images

Mehanika zrakoplova popravlja stvarne metalne konstrukcije zrakoplova. Oni koriste alate za rezanje, savijanje, mljevenje i učvršćivanje metala. Bušilice i pištolji za zakivanje neophodni su za ugradnju zakovica koje drže kožne letjelice i druge sastavne dijelove konstrukcije.Radnici koriste brusilice s izmjenjivim diskovima za rezanje ili brušenje aluminija, čelika i čak titana. Radnici također koriste i druge alate koji su mnogo manje pokretni, kao što su električne tračne pile i valjci od lima.

Magnet

Foto: Big Cheese / Big Cheese / Getty Images

Mali metalni dijelovi, učvršćivači i alati mogu uzrokovati katastrofalne kvarove ako dođu do pokretnih sklopova kabela ili motora. Dugi i često rastezljivi magneti korisni su za dohvaćanje zalutalih metalnih predmeta s mjesta koja nude malu pristupačnost.

Ogledalo

SF foto / iStock / Getty Images

Mehaničari zrakoplova nemaju uvijek izravnu liniju pogleda na dijelove na kojima rade ili pregledavaju. Ponekad je korištenje ogledala jedini način da mehaničar vidi što radi. Ali ponekad ogledala nisu dovoljno, a mehaničari moraju sami instalirati ili ukloniti kopče.