Automobil imobilizatora motocikala RoadLoK počeo je na salveti

Sadržaj:

Anonim

Motocikli nisu poput automobila. Kada parkirate automobil, obično ostaje. Ali za motocikle ne postoji standardni način da se spriječi njihovo valjanje. Tijekom godina bilo je nekih proizvoda koji su radili na rješavanju ovog problema.

$config[code] not found

No sigurnost je bila zabrinjavajuća i za mnoge od tih proizvoda. To je bilo prije nego što je došao ROADLOK, naravno. Tvrtka proizvodi imobilizator motocikala za koji kaže da je siguran i može spriječiti oštećenja i krađu. Pročitajte više o tvrtki i načinu na koji je započela u ovom tjednu Smalllight Spotlight.

Što poduzeće čini

Dizajnira i prodaje imobilizator motocikala.

Proizvod je patentiran i prvi takve vrste. Adam Xavier, glavni izvršni direktor i suosnivač ROADLOK-a kaže:

“Prije nego što smo doveli ROADLOK na tržište, jedina mogućnost koju je jahač imao bila je da koristi opasnu blokadu diska kako bi spriječio krađu. Naš brand, ROADLOK, postavili smo kao jedini pravi imobilizator motocikala koji eliminira svaku mogućnost ozljede ili oštećenja motocikla. ”

Kako je posao započeo

Na salveti.

Xavier objašnjava:

“Dok smo sjedili u baru s mojim bratom blizancem i prijateljem jahanjem, počeli smo razgovarati o motociklima i jahanju, kao što smo to često činili ljeti. Na kraju se pojavila tema krađe i počeli smo govoriti o nedostatku praktičnih mogućnosti sprečavanja krađe na tržištu. Neka od tih rješenja bila su u redu, ali ne i nevjerojatna ili nužno sigurna. Tako sam tijekom sljedećih nekoliko sati moj brat i ja skicirao prototip na ubrusu. Ovaj dizajn je na kraju postao temelj sustava koji danas koristimo. "

Najveća pobjeda

Primanje patentne zaštite.

Xavier kaže da je teško dobiti patentnu zaštitu za ovu vrstu proizvoda. Tako da im je doista rečeno da je ideja legitimna.

Kako bi potrošili dodatnih $ 100,000

Unajmljivanje više zastupnika prodaje telefona.

Xavier kaže da bi im taj potez pomogao povećati prodaju i tako povećati poslovanje.

Poslovna tradicija

Tjedni "Power Hours".

Svaki utorak tim se okuplja kako bi razgovarao o različitim aspektima poslovanja. Bez obzira na putovanje ili druge planove, oni moraju voditi računa o planovima i strategijama barem jednom tjedno. I premda ga to nazivaju "moćnim satom", Xavier kaže da se obično protežu na dvije ili tri sata duge sesije.

Xavier objašnjava:

“Koristimo vrijeme za usklađivanje naših rasporeda i dobivanje na istoj stranici. Nakon formalnosti raspravljamo o proizvodu i kako možemo bolje izaći ispred naših kupaca širom svijeta. Vrijeme Power Hour nadmašuje sve rasporede i zadržava se bez obzira na vremensku zonu i zemljopisni položaj mene i tima.

Najdraži citat

"Moramo stalno skakati s litica i razvijati svoja krila na putu prema dolje." - Kurt Vonnegut

* * * * *

Saznajte više o programu Small Biz Spotlight.

Slike: RoadLok (Glavna fotografija s lijeva na desno: Ian McCarthy (VP), Adam Xavier (izvršni direktor), Don Munro (predsjednik - ROADLOK Asia), Paritosh Sharma (operacije - ROADLOK Azija), Karl Mc Erlean (Dragon Riders MC)

2 Komentari ▼