Inženjeri lokomotiva voze vlakove pune putnika ili tereta u svim satima dana iu svim vremenskim uvjetima. Posao zahtijeva odličan vid, brzo razmišljanje i obilje treninga. Željeznički prijevoznici kao što su Amtrak, Metro-North Railroad i NJ Transit stavljaju nove zaposlenike kroz opsežnu obuku i testiranje prije nego im se dozvoli na stazi. Prema Zavodu za statistiku rada, ambiciozni inženjeri lokomotive moraju imati najmanje 21 godinu, podvrgnuti se provjeri pozadine i proći testove sluha i vida.
$config[code] not foundPrihvatljivost i priprema
Minimalni obrazovni zahtjev za inženjere lokomotiva je srednjoškolska diploma, ali oni koji pohađaju fakultet i više na područjima vezanim za željeznički i željeznički promet mogu imati bolje izglede za posao. Neki se upisuju u povezane programe kako bi se pripremili za karijeru, kao što je program lokomotivskih inženjera i konduktera koji se nudi u Bucks County Community Collegeu u Pennsylvaniji. Ovi rani pripremni tečajevi pripremaju učenike za obuku na poslu i pomažu im da razviju važne vještine kao što su prepoznavanje i otklanjanje mogućih problema u željeznici.
Učite i vježbajte
Svaka pruga ima vlastiti proces obuke koji obično traje dva do tri mjeseca, slijedi savezne smjernice i rezultate u certifikaciji. Savezni zakon zahtijeva od lokomotornih inženjera da dobiju neki oblik obuke o određenim temama, uključujući operativna ispitivanja i inspekcije, planove pripravnosti u slučaju opasnosti, elektroničko vođenje evidencije i simulacije hitnih situacija u vlaku putnika. Prema članku o "Škriljevcu", savezni zakon također propisuje da oni koji su novi u profesiji moraju provesti nekoliko sati, obično više od 120, u kontroli vlaka dok su pod nadzorom.
Test i prolaz
Lokomotivni inženjeri dobivaju certifikat akreditiran od strane Savezne uprave za željeznicu nakon završetka programa osposobljavanja i polaganja testova. Pisani ispiti usredotočeni su na postupke rada vlaka i značajke okolnih područja koja mogu utjecati na vlak u pokretu, kao što su strme planine ili ledena područja. Vještine kandidata također se testiraju u stvarnom vlaku ili simulatoru. Ispit za vještine naglašava vaše znanje o inspekcijama prije premještanja vlaka i vašu sposobnost da pratite ograničenja brzine, znakove i signale.
Održavanje i plaće
Inženjeri lokomotiva moraju svake tri godine podnijeti zahtjev za recertifikaciju, što zahtijeva ponavljanje postupka testiranja. Prema BLS-u, lokomotivski inženjeri su od svibnja 2013. zaradili prosječni godišnji prihod od 55.660 dolara. Najviše plaćeni inženjeri bili su u Marylandu i prosječno 74.330 dolara godišnje u to vrijeme. BLS očekuje zapošljavanje lokomotivskih inženjera za pad od 4 posto od 2012. do 2022. godine, ali primjećuje da će otići radnici koji napuštaju zanimanje radi odlaska u mirovinu.
