Motocross natjecatelji voze u jednoj od dvije klase u American Motocross Association. Nastava se određuje prema veličini motocikla koji vozač koristi u utrci. Prva klasa uključuje dvotaktne 125 cc i četverotaktne bicikle od 250 ccm. Druga klasa ima 250 cc dvotaktne i 450 cc četverotaktne bicikle. Utrke se održavaju po cijelom svijetu, a neke utrke uključuju nacionalne timove koji se natječu protiv drugih nacionalnih timova. Prosječna plaća za motocross racer ovisi o mnogim čimbenicima.
$config[code] not foundNovčana nagrada
Motocross natjecatelj može zaraditi postotak novčane nagrade ponuđene na svakom natjecanju. Na primjer, natjecanje u srpnju 2011. u Gopher Dunesu, Kanada, ponudilo je amaterskim vozačima novčanu nagradu i poklon kartice u ukupnom iznosu od preko 48.000 dolara. Stručnjaci mogu zaraditi znatno više. Dio novčane nagrade dolazi od donacija lokalnih tvrtki koje pružaju usluge motociklistima i navijačima. Nagrade koje se nude na Gopher Dunes-u nisu uvijek tipične za sve motocross utrke.
Sponzori
Motokrosni natjecatelj koji ima sponzora dio je tima. Članovi tima zarađuju plaću dogovorenu između sponzora i natjecatelja. Prema Racer X Onlineu, motocross trkač može zaraditi šestostruki dohodak. Natjecatelj se mora prijaviti u American Motocross Association za profesionalni status. U vrijeme objavljivanja, vrhunski profesionalci mogu zaraditi više od milijun dolara tijekom natjecateljske godine. Međutim, 2011. godine, Motocross Action Magazine je izvijestio da je torbica za Motocross utrku oko 66.000 dolara i podijeljena među vozačima koji su u utrci. Natjecatelj na posljednjem mjestu zarađuje oko 400 dolara za utrku.
Video dana
Donio sam vam Sapling. Donio sam vam Saplingulagače
Vrhunski trkači često zarađuju novac od korporacija kroz potporu proizvoda. Iznos novca koji je korporacija platila pregovara se između agenta natjecatelja i tvrtke. Nema prosječnih zarada za indosamente. Ugovor može zahtijevati da se natjecatelj pojavi u jednoj komercijalnoj ili na nekoliko korporativnih događaja. Tvrtka koristi sredstva izdvojena za marketing kako bi stekla priznanja za slavne osobe. Što je tvrtka veća, to više novca može zaraditi.
Izrada i veličina bicikla
Veličina bicikla također određuje novčanu nagradu. Godine 2011., Motocross Action Magazine je izvijestio da privatni trkač koji pobijedi u utrci Motocross može zaraditi više od 50.000 $ na Kawasaki 450, ali će kući ponijeti samo 28.000 $ na 250 kubičnih Kawasakija. Proizvođači raznih bicikala osiguravaju isplatu za one natjecatelje koji pobjeđuju na određenim motociklima. Na primjer, Yamaha isplaćuje $ 20,000 po utrci. Neki vozači, koji se natječu za određene proizvođače, imaju privatni ugovor koji može dobiti više od 100.000 dolara za pobjedu.
