Inženjeri za brdsko željeznice, koji se nazivaju i dizajneri valjaka, odgovorni su za osmišljavanje petlji, kapi i okreta brdskih željeznica. Njihove glavne dužnosti uključuju stvaranje dizajna strukture staze, električnih sustava za vožnju i pronalaženje načina da se maksimizira uzbuđenje manipuliranja g-sile na siguran način. Ako razmišljate o ostvarivanju karijere kao dizajnera na koturaljkama, možete očekivati unosnu plaću u zabavnoj industriji.
$config[code] not foundPlaća
Prema podacima Zavoda za statistiku rada, od svibnja 2010. nacionalna prosječna godišnja plaća iznosila je 82 280 USD za inženjere u graditeljstvu. U ovu su skupinu uključeni inženjeri i dizajneri za brdske željeznice. Fun Works izvješćuje da inženjeri za brdske željeznice ostvaruju godišnje plaće između 45.000 i 70.000 dolara godišnje, ovisno o stupnju obrazovanja i prethodnom radnom iskustvu. CB Plaća izvješća da je nacionalna prosječna plaća za ove inženjering profesionalci je $ 67,992, od lipnja 2011. 25. percentil zaradio u prosjeku 53.036 dolara godišnje, dok je 75. percentila napravio prosječnu godišnju plaću od $ 95,032. Ovi prosjeci temelje se na dugogodišnjem iskustvu i mjestu rada.
Plaće i mjesta
Inženjeri za brdske željeznice koji rade u određenim dijelovima SAD-a mogu zaraditi više od svojih kolega u drugim područjima. Primjerice, prema CB Salaryu, dizajneri na toboganima u Teksasu su od lipnja 2011. zarađivali oko 76.000 dolara godišnje. Oni u Kaliforniji zarađivali su u prosjeku oko 74.000 dolara godišnje. Inženjeri Roller coastera u Virginiji zaradili su u prosjeku 73.902 dolara godišnje. Oni u Floridi ostvarili su prosječno 62.186 dolara godišnje.
Video dana
Donio sam vam Sapling. Donio sam vam SaplingPregled karijere
Većina inženjera za brdske željeznice radi na timovima s drugim inženjerima koji su specijalizirani za nekoliko aspekata građevinarstva, uključujući konstruktore i inženjere arhitekture. Također se konzultiraju i rade s mehaničarima i elektroinženjerima kako bi dovršili cjelokupni projekt. Većina zabavnih parkova unajmljuje ove tipove profesionalaca za održavanje i rad na već postojećim valjkastim podmetačima, prema diplomskom inženjeru. Nakon što ste dobili ovu vrstu iskustva, možete eventualno dobiti noga u vrata s roller coaster design firma.
Druga razmatranja
Industrija valjaonica je vrlo konkurentna jer nema toliko dizajnerskih tvrtki i svaka se natječe za izgradnju bržih, viših i složenijih verzija od ostalih. Također, ova vrsta karijere, kao i njezine plaće, vrlo je ekonomski osjetljiva. Prema diplomatskom inženjeru, kada je gospodarstvo sporo i zabavni parkovi gube promet i prihode od posjetitelja, inženjeri za brdske željeznice nemaju mnogo posla, jer parkovi ne naručuju nove valjkaste nosače zbog proračunskih ograničenja.
